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軌道交通方面，根據(jù)交通運(yùn)輸部《城市軌道交通行車組織管理辦法》：地面及高架線路，風(fēng)力波及區(qū)段風(fēng)力達(dá)7級時列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過60km/h，風(fēng)力達(dá)8級時列車運(yùn)行速度不應(yīng)超過25km/h，風(fēng)力達(dá)9級及以上時應(yīng)停運(yùn)。在確保軌道交通運(yùn)營安全的前提下，為保障市民出行，4月11日全力保障晚高峰，晚高峰后視風(fēng)力變化適時采取降速或停運(yùn)措施（達(dá)到9級時停運(yùn)）；4月12日（周六）首班車起，全市15條地面高架線路區(qū)段停運(yùn)，共涉及106座車站、216公里，地下段及不涉及地面高架線路的其他線路照常運(yùn)營；大興機(jī)場線結(jié)合大興機(jī)場客流情況及線路保護(hù)區(qū)安全情況，及時采取降速、停運(yùn)運(yùn)營組織措施。后期待達(dá)到安全運(yùn)營條件后將恢復(fù)運(yùn)營。

地面公交方面，市交通部門對各線路安全運(yùn)營進(jìn)行了全面研判，全市城區(qū)線路保持正常運(yùn)營（城區(qū)雙層車輛停駛）；考慮到山區(qū)地形復(fù)雜，大風(fēng)天氣易引發(fā)落石、樹木倒伏等安全隱患，4月12日首班車起，全市396條涉山區(qū)線路中停駛221條，區(qū)間運(yùn)行61條。交通部門與各公交運(yùn)營企業(yè)，結(jié)合天氣情況，隨時研判，有必要及時采取措施，請市民通過各區(qū)交通局、各公交運(yùn)營企業(yè)官方渠道進(jìn)行查詢。為保障其他線路安全運(yùn)營，市交通部門已組織企業(yè)提前對各車輛進(jìn)行檢查維護(hù)，加強(qiáng)駕駛員大風(fēng)天氣安全駕駛叮囑，特別關(guān)注路面風(fēng)倒樹等異物侵入情況；對公交站務(wù)設(shè)施加大維護(hù)，針對設(shè)施存在的配件或箱體松動等容易被大風(fēng)刮倒、傾斜等問題及時進(jìn)行維修加固，及時清除候車亭雜物，嚴(yán)防被大風(fēng)刮落傷及乘客，確保人員及財產(chǎn)安全。

根據(jù)交管部門安排，將視情適時對部分高速公路和門頭溝、房山、昌平、延慶、懷柔、密云、平谷、海淀、石景山等區(qū)存在安全隱患的山區(qū)路段采取封閉道路臨時管控措施，對首都機(jī)場高速、大興機(jī)場高速視情適時先期采取限速60公里/小時、限制危化車等重點(diǎn)車種的通行措施，并結(jié)合航班停運(yùn)情況動態(tài)采取道路臨時管控措施。結(jié)合區(qū)域天氣情況，對首都環(huán)線高速、高架快速路動態(tài)采取道路臨時管控措施；對于城區(qū)道路、國省市道等其余道路，視情適時采取降低限速措施（限速80公里/小時路段降低至限速60公里/小時，限速70公里/小時路段降低至限速50公里/小時，限速60公里/小時路段降低至限速40公里/小時），并視情采取限制危化車等重點(diǎn)車種上路行駛措施。

大風(fēng)橙色預(yù)警期間，停運(yùn)措施為市民出行帶來不便，感謝廣大市民的理解和配合。在此，市交通部門倡導(dǎo)廣大市民：非必要，不外出；外出盡量減少自行車和電動自行車出行；駕車請集中注意力，注意觀察道路情況侵犯美女秘密網(wǎng)站，降低車速、加大車距，避讓行人和非機(jī)動車侵犯美女秘密網(wǎng)站，確保安全；停車時，建議遠(yuǎn)離廣告牌、樹木、圍墻等，防止墜落物損壞車輛，建議選擇地下車庫或空曠場地；外出前請務(wù)必通過各類媒體渠道了解最新路況信息、限行措施、封控路段侵犯美女秘密網(wǎng)站，確保出行安全。

據(jù)路透社報道，聯(lián)合國難民署發(fā)言人奧爾加·薩拉多(Olga Sarrado)在新聞發(fā)布會上表示，雖然蘇丹國內(nèi)形勢近期出現(xiàn)好轉(zhuǎn)，部分難民已返回，但仍有數(shù)百萬蘇丹難民滯留在埃及和乍得等鄰國。由于對蘇丹難民的人道主義援助遭到削減，他們的生存環(huán)境正愈發(fā)惡劣。她表示：“隨著人道主義援助的減少，如果戰(zhàn)爭持續(xù)，未來可能會有更多人被迫成為難民。”