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西部陸海新通道發(fā)展智庫專家咨詢委員會專家、國家發(fā)改委綜合運輸研究所副所長樊一江指出，該通道發(fā)展方式、驅(qū)動模式、建設推動方式依然傳統(tǒng)，不協(xié)同、不均衡問題仍然較為突出。交通、物流、產(chǎn)業(yè)、經(jīng)貿(mào)、流通、城鎮(zhèn)、生態(tài)等深度融合發(fā)展不夠。產(chǎn)業(yè)基礎特別是原生性產(chǎn)業(yè)支撐相對薄弱，產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同不足，科技創(chuàng)新能力不強。

祁欣建議，西部陸海新通道要加快交通基礎設施建設，解決綜合交通體系“不連”問題；提升運營組織效能，解決組織運行服務“不暢”問題；發(fā)揮通道優(yōu)勢促產(chǎn)業(yè)發(fā)展，解決產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略縱深“不夠”問題；發(fā)揮帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展作用，解決區(qū)域經(jīng)濟帶動“不顯”問題；實施陸海新通道國際競爭力提升工程，解決國際影響力“不強”問題。